東環(huán)沿線海口、三亞汽車客運總站年內(nèi)開工

 

盡快實現(xiàn)公路鐵路客運“零距離換乘”

東環(huán)沿線海口、三亞汽車客運總站年內(nèi)開工

 

 

　　本報海口3月1日訊 （記者侯小健 通訊員麥世曉）為盡快實現(xiàn)公路、鐵路客運的“零距離”換乘，方便旅客出行，海汽運輸集團正積極謀劃東環(huán)高鐵沿線汽車客運站場建設(shè)，作為省重點項目的�？谄�車客運總站、三亞汽車客運總站兩項目前期工作正加緊推進，計劃今年第四季度開工建設(shè)，建設(shè)期限為2012年—2014年。這是記者今天從海汽運輸集團了解到的。

　　海汽運輸集團有限公司負責(zé)人稱， 今年是海汽的“項目推進年”，該公司將以項目建設(shè)為抓手，落實“九個一”責(zé)任制，加快推進�？谄�車客運總站、三亞汽車客運總站等兩個省級重點項目建設(shè)，方便旅客出行。

　　�？谄�車客運總站為一級客運站，位于鳳翔路火車東站南側(cè)，總建筑面積約7萬平方米，占地面積52330平方米，預(yù)計投資4億多元。該站將建成集公路客運、城市輕軌、城市公交、出租客運等多種運輸方式于一體的綜合客運樞紐。據(jù)介紹，該站今年投資預(yù)算為6000萬元，主要用于征地和前期費用。目前，該站已完成選址、用地預(yù)審等，房屋征收、設(shè)計招標等正著手進行。

　　位于三亞市荔枝溝東環(huán)鐵路新火車站西側(cè)的三亞汽車客運總站為一級客運站，由長途汽車站和公交總站兩部分組成。該站建成后，將鐵路、公路客運與城市公交連為一體，可實現(xiàn)高鐵、長途汽車、公交車“零換乘”。該站預(yù)計投資5億多元，今年投資預(yù)算為1.1億元，主要用于征地和前期費用，目前，項目征地、設(shè)計招標等正加緊進行，計劃今年第四季度開工建設(shè)。

                                            （摘自2012年3月2日《海南日報》A5版）